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大連義邦高溫遮蔽膩?zhàn)樱瑢楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等高端裝備的熱處理工藝開(kāi)發(fā)。產(chǎn)品采用特種材料配方，具備優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性（耐受1000℃以上）、精準(zhǔn)遮蔽性與施工便捷性，可在高溫滲鋁/滲硅工藝中實(shí)現(xiàn)對(duì)部件非處理區(qū)域的完美防護(hù)，且作業(yè)后易于清除，無(wú)殘留。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片需通過(guò)氣相滲鋁/滲硅工藝提升表面耐腐蝕與抗氧化性能。然而，傳統(tǒng)防護(hù)方案在高溫長(zhǎng)期工況下易發(fā)生失效，導(dǎo)致榫頭、冷卻氣孔等關(guān)鍵部位被涂層覆蓋，嚴(yán)重影響葉片裝配精度、氣動(dòng)性能與服役安全。隨著新一代中小型燃機(jī)（如25MW級(jí)）研發(fā)推進(jìn)，工藝精度要求持續(xù)升高，行業(yè)亟需更高可靠性、更易施工的遮蔽解決方案。

行業(yè)核心需求與傳統(tǒng)方案的局限

在高溫防護(hù)領(lǐng)域，業(yè)界曾嘗試多種遮蔽材料，但均存在明顯短板：

●遮蔽膠帶：不耐高溫，在幾百攝氏度以上便會(huì)碳化、燒結(jié)，殘留物極難清理，完全無(wú)法用于近千度的CVD工藝。

●鋁箔/鎳箔：雖然本身耐高溫，但柔性及貼合度差。對(duì)于葉片榫頭、肋板等復(fù)雜異形結(jié)構(gòu)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全貼合，容易產(chǎn)生縫隙導(dǎo)致滲漏；且其邊緣銳利，在爐內(nèi)氣流沖擊下有卷曲或損傷工件的風(fēng)險(xiǎn)。

●剛性金屬工裝：成本高昂，一套工裝僅適用于單一零件型號(hào)，通用性差，且對(duì)精密結(jié)構(gòu)（如冷卻孔）的遮蔽精度有限。

因此，行業(yè)的迫切需求一種高效的耐高溫遮蔽解決方案。

●極致防護(hù)可靠性：在970-1000℃、4-6小時(shí)的嚴(yán)苛CVD工藝中，確保復(fù)雜異形面（尤其是榫頭）絕對(duì)無(wú)滲漏；

●施工便捷性：材料應(yīng)具備良好的可塑性，能夠手動(dòng)塑形，完美貼合任何復(fù)雜幾何形狀，簡(jiǎn)化包覆流程；

●簡(jiǎn)便的后處理性能：工藝結(jié)束后能輕松、完整地剝離，無(wú)殘留，不損傷基體；

在應(yīng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片榫頭滲鋁硅防護(hù)挑戰(zhàn)中，大連義邦膏狀遮蔽膩?zhàn)诱宫F(xiàn)出高效的遮蔽性能。相較于傳統(tǒng)橡膠套配合遮蔽泥漿方案存在的包覆效率低、對(duì)工人經(jīng)驗(yàn)依賴度高、質(zhì)量一致性不足等問(wèn)題，該款遮蔽膩?zhàn)硬牧显?70-1000℃高溫CVD環(huán)境測(cè)試中實(shí)現(xiàn)了榫頭區(qū)域達(dá)到零滲漏防護(hù)，熱處理后可完整剝離無(wú)殘留，且膏狀材質(zhì)支持手動(dòng)塑形，完美貼合異形結(jié)構(gòu)，大幅降低操作難度。該方案已獲得國(guó)內(nèi)知名技術(shù)團(tuán)隊(duì)的高度認(rèn)可，成為解決新機(jī)型高標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)需求的首選方案之一。

本案例中，高溫遮蔽膩?zhàn)右?“異形貼合、零滲漏防護(hù)、施工便捷、清理無(wú)憂” 的四大優(yōu)勢(shì)，成功克服了傳統(tǒng)膠帶、箔片和剛性工裝的技術(shù)局限，證明了其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)特種工藝中的核心價(jià)值。它不僅是一款產(chǎn)品，更是一種先進(jìn)的工藝解決方案，為行業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、高精度的防護(hù)轉(zhuǎn)型提供了可靠解決方案。